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최종편집일 2026-09-16 04:45

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이재명 민주당 대통령 후보 ‘안성시 5대 공약’ 발표

민간제안사업 잠실~안성~청주공항 광역급행철도 추진
평택~안성~부발 반도체철도, 민간제안사업 화성~안성 고속도로
현대자동차 배터리연구시설 안성 유치, 전통문화산업진흥센터 설립

기사입력 2025-05-18 04:03

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이재명 더불어민주당 대통령 후보가 안성 5대 핵심 공약으로 민간제안사업 방식의 잠실~안성~청주공항을 연결하는 광역급행철도신설을 비롯해 평택~안성~부발 반도체철도 건설 민간제안사업 방식의 화성~안성 고속도로 현대자동차 배터리연구시설 안성 유치 전통문화산업진흥센터 설립을 확정했다고 윤종군 국회의원이 발표했다.

윤종군 국회의원은 지난 16일 국회의원 사무실에서 기자간담회를 갖고, 이재명 더불어민주당 후보가 확정한 안성시 5대 공약에 대해 설명했다.

먼저, 민간제안사업 방식의 잠실~안성~청주공항 광역급행철도는 총 연장 134(정거장 13개소 규모), 9조 원이 투입되는 사업이다.

이 노선은 수도권에서 유일하게 철도가 없는 도시인 안성에 철도망을 구축해 안성을 수도권과 중부권을 연결하는 새로운 중부 축의 핵심 도시로 만들겠다는 계획이다.

평택~안성~부발 반도체철도는 평택·이천의 반도체 메가클러스터와 안성의 소부장(소재·부품·장비) 특화단지를 연결하는 노선이다.

총연장 59.4규모에 약 2조 원의 예산이 투입되며, 재정사업으로 추진된다. 현재 국가철도망 구축계획에 반영되어 있으며, 예비타당성 조사가 진행 중이다.

민간제안사업 방식의 화성~안성 고속도로는 세계 최대 반도체 메가클러스터인 화성~평택~안성~용인을 연결하는 반도체 산업 물류 고속도로이다.

총연장 45.3, 왕복 4~6차로 규모에 총사업비 약 2조 원이 투입될 예정이다.

해당 노선은 민자사업 방식으로 추진된다.

현재 민자 적격성 조사가 진행 중이고 2028년 착공을 목표로 하고 있다.

현대자동차 배터리연구시설 안성 유치는 서운면 제5일반산업단지 내에 약 9,500억 원 규모의 투자가 이루어지며, 2027년부터 본격적인 생산이 시작될 예정이다.

연구시설 운영에 따라 연간 최대 800명의 고용이 창출될 것으로 전망되고 있다.

마지막으로, 전통문화산업진흥센터 설립은 안성의 유기, 한지, 바우덕이 등 풍부한 전통문화 자산을 기반으로 장인 기술을 현대적으로 계승·보존하고, 전통산업 창업 및 전문 인력 양성 기반을 구축하는 사업이다.

이 사업은 2025년 타당성 용역을 발주하고, 국가계획 반영을 통해 본격 추진될 예정이다. 안성을 전통과 현대가 공존하는 문화도시로 조성할 계획이다.

윤종군 국회의원은 안성시민에게 약속한 안성 철도시대 개막을 한시도 잊은 적이 없다. 그 결과가 이번 이재명 대통령 후보의 공약에 기존의 평택~안성~부발 노선은 물론 잠실~안성~청주공항 광역급행철도 신설이 포함 되었다고 생각한다면서 공약에 반영되었다는 것은 정책이 추진된다는 것이다. 이재명 후보가 당선된다면 안성시민의 숙원사업인 철도유치를 앞당길 수 있다. 안성시민에게 이재명 후보에 대한 지지를 당부한다고 말했다.

황형규 기자 mirhwang71@naver.com

 

 

자치안성신문 (news660@naver.com)

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댓글20

스팸방지코드
0/500
  • 공도의 정체성으로 그만싸우길
    2025- 06- 02 삭제

    나무위키가 말해주는 공도읍이란? 경기도 안성시 서부에 위치한 읍. 공도읍의 인구가 안성시 전체 인구의 약 1/3 이상을 차지.... 안성이래요....평택사람하고 싶음... 평택가세요.....

  • 정치인은 공약 이행률로 평가 받는다.
    2025- 05- 27 삭제

    이번에는 이재명 한번 믿어 볼란다. 대중교통이나 잘 만들어서 이동 좀 편하게 만들고, 살기좋은 동네 만들어 달라

  • ㅋㅋㅋㅋㅋ
    2025- 05- 20 삭제

    20년 뒤에 착공하고 50년뒤에 다니면 다행이지 안성인데?ㅋㅋ

  • 공약보다 실천
    2025- 05- 20 삭제

    새로운 것은 하나도 없다. 이미 있었던 내용들 가져다 붙이고 써먹지 말고 지금까지 무엇을 했는지 어덯게 진행되고 있는지를 밝혀라.

  • 제대로 된 광역급행 철도 좋구나
    2025- 05- 19 삭제

    단선의 있으나 마나한 철도보다 복선으로 하루 운행편수가 출퇴근시간대 20분간격 나머지 시간 30분대의 운행횟수의 잠실 동탄 남사 안성 진천 오창 청주공항 연결 되는 제대로 된 광역 gtx 만이 안성시의 획기적인 변화의 출발점 이될거라고 생각 합니다

  • 니들 권력만 챙기면 그만인가?
    2025- 05- 19 삭제

    거짓과 기만이 판치는 세상이라. 어느 놈 말을 믿어야하는지.. 안성시민들 지난 30년 정치권에 버림받고 고통당한 세월. 등쳐먹은 놈들은 고개쳐들고 다니는데 말못하고 당하기만하는 시민들은 모두 등신인가? 선거철만되면 서글프다

  • 구봉서
    2025- 05- 19 삭제

    기존 단선철도와 다르게 현대건설에서 민자로 제안한 잠실-안성-청주 노선은 복선이고 예타가 필요없는 것으로 알고 있음. 대통령까지 공약~ 쎄네

  • 인내하고 계몽시키자
    2025- 05- 19 삭제

    공도에 침뱉고 토박이들 난장판. 이런 집안이 잘되겠어요? 공도시민들이 잘 지도편달해서 무식한 토박이들 일깨워줘야 합니다.

  • 경부고속도로가 평택 발전에 기여
    2025- 05- 19 삭제

    공도는 평택시민이다. 안성시민이 아니다. 평택에 붙어서 먹고사는 공도다. 우리나라에 대표 경부고속도로는 명품에 고속도로다.우리나라에 최고인 명품에 경부고속도로가 평택 발전에 기여를 하고 있다.

  • 누굴 찍을까?
    2025- 05- 18 삭제

    대한민국 중심도로는 경부고속도로. 5천만 국민이 인정하는도로 입니다. 공도는 수도권의 관문입니다. 동탄 처럼 키웁시다.

  • 서울세종고속도로가 안성시에 얼굴입니다
    2025- 05- 18 삭제

    안성시에 중심도로는 서울세종고속도로가 안성시에 얼굴입니다.

  • 용인시가
    2025- 05- 18 삭제

    그나마 안성에 희망있는 경강선을 왜 빼고 진행하겠냐 안성을 그만큼 ㅈ밥 소도시로 본거다

  • 에휴
    2025- 05- 18 삭제

    되겠냐

  • 개판도시 수습 좀 해줄사람
    2025- 05- 18 삭제

    이준석 한경대 학식 먹으로 오나? 안성표심 무주공산이라던데.

  • 전국에서 1등 정치인으로 깨끗하게
    2025- 05- 18 삭제

    평생 50년지기 공도.평택방향으로 인한도시 이젠 고만둡시다. 공도는 평택사람입니다. 안성시에 중심도로는 서울세종고속도로가 안성시에 얼굴입니다. 오른쪽 끝머리는 공도 경부고속도로이고 왼쪽 끝머리는 일죽 중부고속도로입니다. 안성시에 안성시내 날개를 달아줄 서울세종고속도로가 진정한 도로로 안성시내에서 서울로, 안성세애에서 세종으로 도로주변에 뉴타운 택지개발오 좋은아이디어로 삼성,현대,대학병원,공공기관유치로 제2서울,제2세종에 박차 가하세요. 전국에서 제일 1등 정치인으로 깨끗하게 봉사하세요. 인사뇌물,공사뇌물,인허가뇌물,땅투기근절등 이권개입등 없길 바랍니다.

  • 현실적 시장이 먼저다
    2025- 05- 18 삭제

    안성시가 현실적으로 발전하려면 현실인식을 가진 (시장당선)이 먼저다. 현실을 모르고 브라질타령은 누굴 위한건가?

  • 공감 4401증차
    2025- 05- 18 삭제

    4401은 증차를 하던가. / 4402를 한경대들어 남안성 빠지던가. /지금 브라질 생태도시 애기 할 때인가?

  • 민심에 다가가는 길
    2025- 05- 18 삭제

    즉시 실현가능한 경강선 남사~안성 연결부터합시다. 쉬운거 놔두고 먼훈날 화려한 공약 뭔 소용있나. 4401 버스증차 빨리하고, 38국도 마무리 서두르셔... 눈앞의 고통부터 해결 좀.

  • 구체적 일정 없으면 못믿음
    2025- 05- 18 삭제

    항상 타당성조사에서 정체되고 시간걸리는 이유 본질적으로 해결못하면, 허송세월 정책되기십상이다. 정치인들만 계속 우려먹으면서 지들 권력만 챙기고, 시민들 희망고문으로 좌절하는 일 반복되지 않기바란다.

  • 민자만 가능하다
    2025- 05- 18 삭제

    당선을 떠나서 상식적인 사고다!...[1] 단선철도도 몇조가 드는데, 복선이 합리적 사고지....[2]평택 ~부발은 이제 제발 잊었으면 단선에 의미없이 도시만 두동강 낸다....[3]화성 ~안성간 고속도로는 150만평 뉴타운전후로 나왔던 애기가 계속되는 걸로 봐선 꾸준히 사업성과 수익성이 선다는 애기일듯......[결론] 당장 몇년내 좋아지긴 힘듬. 정말 장기적으로 본다면 KDI 심사중인 태안~안성, 미정인 화성~안성의 두고속도로는 연결된다는 생각의 장기비젼과 2040,50년 도시계획도 반영해야함