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최종편집일 2026-07-10 22:29

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안성철도 계획에는 포함, 타당성조사에 막혀 지지부진

안성시의회 “수도권 역차별 예비타당성조사 개선 촉구”

기사입력 2025-02-20 18:42

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최승혁 안성시의원이 대표 발의하고 있다.

예비타당성조사… 평택-부발선 4년 동안 진행 중, 수도권내륙선 착수도 안 돼
최승혁 안성시의원 “지역 균형발전 효과 포함해 안성 공공교통 역차별 개선해야”
최승혁 안성시의원 ‘수도권 역차별 예비타당성조사 제도 개선 촉구 건의안’ 대표 발의


안성시의원들이 정부가 철도사업을 위해 추진하는 예비타당조사가 안성시를 역차별하고 있다며, 개선을 촉구했다.

안성시의회는 지난 11일 제229회 임시회 본회의에서 수도권 역차별 예비타당성조사 제도 개선 촉구 건의안(대표 발의 최승혁 안성시의원)’을 가결했다.

국가재정법에 따라 1999년부터 시행된 예비타당성조사는 경제성·정책성·지역균형발전 3가지 평가 결과를 제시하고 종합적으로 평가해 왔다.

그러나 2019년 제도가 대폭 개편되면서 수도권과 비수도권으로 구분하여 이원화해 비수도권은 지역균형발전 평가를 강화하고 경제성을 축소한 반면, 수도권은 지역균형발전 항목이 삭제되고 경제성과 정책성만으로 평가하고 있다.

따라서 수도권에서 상대적으로 경제성 분석에서 낮은 점수를 받게 되어 안성시와 같은 지역에 역차별적 요소로 작용하고 있다며, 개선을 촉구한 것이다.

지난 2021422일 국토교통부에서 발표한 4차 국가철도망 구축계획에 동탄-안성-청주국제공항을 잇는 수도권내륙선과 평택-안성-강릉으로 이어지는 평택부발선이 포함됐다.

이어 20218월 기획재정부의 재정사업평가위원회에서 평택부발선이 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐지만, 4년이 지난 현재까지 예비타당성조사가 마무리되지 않고 있다.

또 수도권내륙선은 20246월 국토교통부의 사전타당성조사가 실시됐지만, 기획재정부가 예비타당성조사 용역을 착수하지 않고 있다.

최승혁 안성시의원은 수도권을 대상으로 하는 예비타당성조사에서 경제성 분석 비율을 감축하고, ‘지역균형발전 효과성을 정책성 평가항목에 반영하는 등 예비타당성 조사 제도가 안성시를 포함한 수도권 내 교통 소외지역 해소를 위해 긍정적인 역할을 수행할 수 있도록 정부와 관계 기관에 강력하게 제도 개선을 건의하기 위해 이번 건의안을 대표 발의했다면서 건의안을 통해 수도권 사업의 지역 균형발전 측면을 배제함은 물론이고, 토지보상비, 교통혼잡 등으로 경제성 평가 점수가 낮을 수밖에 없는 수도권 특성을 무시한 현행 제도의 문제점을 개선해 기획재정부의 예비타당성조사로 인해 4년째 지연되고 있는 평택부발선과 용역 착수조차 못한 수도권내륙선의 조속한 추진을 촉구한다고 밝혔다.

최승혁 안성시의원은 안성시 공공교통 도시철도 추진을 위한 수도권 역차별 예비타당성조사 제도개선 촉구 건의안에서 비용 대비 편익의 기준인 경제성 분석은 통상 수도권의 경우 ‘B/C 0.7 이상’, 비수도권은 ‘B/C 0.5 이상을 최소 기준으로 평가하고 있다. 수도권에 편입되어 있다는 이유만으로 이중·삼중으로 규제를 받아 교통 소외지역에 거주하는 안성시민에게 역차별적 요소로 작용하고 있다면서 무엇보다 모든 국민에게 평등한 이동성을 보장해야 한다는 점과 공공교통 도시철도의 중요성을 명심해야 한다. ‘수도권내륙선은 수도권과 중부 내륙을 연결하는 새로운 개발축 노선이고 평택부발선은 중부 동서축을 연결하는 노선이다. 철도 네트워크 구축을 위해 반드시 필요한 노선이며 지역과 지역을 잇는 이동권과 지역균형발전을 촉진시키는 핵심 인프라 구축 사업이라고 강조했다.

이어 안성시민의 교통권과 대한민국 핵심 가치인 지역 균형 발전, 기후위기 문제 해결을 위해 수도권을 대상으로 하는 예비타당성조사 정책성 평가 시 수도권 평가 항목에서 삭제된 지역 균형발전 효과를 정책성 평가 특수평가 항목으로 반영 기재부와 국토부는 31개 시·군 중 유일하게 철도가 없는 안성시민에게 이동권과 기본권을 보장하기 위한 평택부발선예비타당성조사를 신속히 마무리하고 수도권내륙선에 대한 예비타당성조사 또한 조속히 추진 효율적인 온실가스 감축과 기후위기 해결을 위해 수도권내륙선, 평택부발선을 포함한 공공교통 인프라에 대한 투자를 강화해 지속가능한 사회로 나아갈 수 있는 정책 추진 등을 촉구했다.

한편, 안성시 공공교통 도시철도 추진을 위한 수도권 역차별 예비타당성조사 제도개선 촉구 건의안은 대통령비서실, 국회의장, 국무조정실, 기획재정부장관, 경기도지사, 경기도의회의장, 안성시장, 한국개발연구원, 한국조세재정연구원 등에 송부됐다.

황형규 기자 mirhwang71@naver.com

 

 

자치안성신문 (news660@naver.com)

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댓글11

스팸방지코드
0/500
  • ㅎㅎ
    2025- 02- 24 삭제

    말 하면 말만한다고 하고. 말 안하면 관심없다고 하고. 안성에도 수구꼴통들이 많구먼 안성 발전에 관심 없는 국민의힘 보다 훨씬 낫다고 본다

  • 한심
    2025- 02- 23 삭제

    항상 말만하는 의원

  • 욕심많은 꼴통 토박이들
    2025- 02- 22 삭제

    공시지가 똥값해놓고 보상 제대로 받을 수 있겠어요? 토박이들 수십년간 세금 몇푼아끼려고 공시지가 똥값 좋아라하더니... 그럼 보상도 똥값 받는거 당연함. 반대하고 드러눕지마라. 니들이 제 무덤 판거다.

  • 서울세종고속도로에만 개발 발전
    2025- 02- 22 삭제

    철도 들어올날(토지보상등) 맨날 기사에 기재한들 무슨대책 있나요. 철도보다는 안성에 현실과 현재진행형으로 잘만든 도로는 서울세종고속도로가 개통되고 안성시내를 지나간다고 생각들 해 보셨나요. 서울세종고속도로가 안성시내를 동쪽(끝머리)오지 변두리(일죽), 서쪽(끝머리)오지 변두리(공도)는 안성시내분들은 일죽은 이천분이고, 공도는 평택분입니다.일죽오지와 공도오지와 중간지점을 관통하는 서울중앙세종고속도로가 안성시내 중앙중심지가 됩니다.서울세종고속도로에만 개발 발전하게 안성시내분들이 힘을 모으세요.

  • 시민을 졸로 보지마라
    2025- 02- 22 삭제

    언제까지 변명만할꺼냐? 국토위 국회의원도 별볼일없나보군... 안성패싱이 이재명의 뜻인가? 확실하게 밝혀라.

  • 동부권에 김포공항, 청주공항 유치
    2025- 02- 22 삭제

    동부권에 김포공항, 청주공항 유치하면 좋은데요. 안성에도 동부권에s는 항무지 큰 땅에다가 공항 있으면 좋겠어요.

  • 안성청년에게 숨통을..
    2025- 02- 21 삭제

    남사~중앙대 경강선 빨리 추진해서, 안성교통 혈맥을 뚫어야 합니다. 4401버스도 추가증설 해야되고요. 할일이 많습니다.

  • 민이
    2025- 02- 21 삭제

    중앙대 역에서 김포공항,인천공항 버스가 없어서 너무 불편합니다.

  • 사람이 모여사는 곳
    2025- 02- 21 삭제

    오만가지 이유는 멍청한 정치의 상징이쥬. 동부권에 발목잡혀서 아무것도 못함. 가능성 높은 서부권에 집중하라.

  • 덕칠
    2025- 02- 21 삭제

    수도권이라는 이유만으로 차별을 받는다면 수도권에서 빼달라고 하면 될것 아닌가....? 안성에서 방귀좀뀐다는 수구보수 꼴통들은 뭘하고 자빠져 있는거냐....? 주민 투표라도 해야하는것 아닌가...?

  • 경기도 유일..
    2025- 02- 21 삭제

    수도권에서 아직까지 철길이 없는 곳이 있다는게 말이 안된다. 그게 안성이라니.. 에휴